V lednu letošního roku byla zahájena stavba mostu, který bude propojovat břeh pražských Holešovic a Karlína přes ostrov Štvanice. Kompletní stavbu zajišťuje společnost Skanska. Realizaci veřejného osvětlení na nově vybudované lávce zajistí společnost Vegacom.
Popis zakázky
Lávka je navržena jako segmentový trámový most s parapetními nosníky o délce 299,4 metru. Délka boční rampy, která povede na ostrov Štvanice je dlouhá 84 metru. Stavba sestává z osmi polí a maximální rozpětí pole je 55,4 metru. Lávka bude založena bude hlubinně na velkoprůměrových vrtaných pilotách a počítá se také se zakládáním přímo v řece Vltavě. Krajní pole na holešovickém břehu bude pro případ povodní navrženo jako zdvižné. Nosná konstrukce v hlavním směru bude mít šířku 5 metrů, aby kapacitně vyhověla zvýšenému provozu chodců a cyklistů. Boční rampa je pak navržena v šířce 4 metry. Autorem návrhu lávky je architekt Petr Tej.
Osvětlení lávky
Pro společnost Skanska budeme zajišťovat osvětlení samotné lávky a přilehlého přechodu pro chodce na straně Holešovic ve výši 7,17 milionu korun českých. Osvětlení lávky bude integrováno do zábradlí lávky v celé jeho délce (viz obrázek níže). Osvětlení dodáváme včetně inteligentního řízení stmívání. Zajímavostí je, že osvětlení je instalováno, tak aby osvětlovalo účinně pouze pochozí plochu a nedocházelo k nežádoucímu světelnému smogu.
Nyní je zpracována realizační projektová dokumentace, objednaný materiál a samotná realizace montáže osvětlení začne v průběhu měsíce září. Realizace bude probíhat pod taktovkou zkušeného stavbyvedoucího Stanislava Příhody. Dne 13.7. 2022 proběhlo představení kompletního vzorového segmentu investorovi, kterým je Hlavní město Praha.
Naše společnost opět získala příležitost se podílet na zajímavém projektu pro hlavní město Prahu.
